A1 Nordumfahrung Zürich

Aktuell

19.03.2019

Neuster Stand 3. Röhre Gubristtunnel

Es geht zügig voran – das ASTRA hat in der dritten Röhre Gubristtunnel fast 300 Meter Gewölbeblöcke betoniert. Zudem sind 137.5 Meter der Zwischendecke fertiggestellt, in der später die Lüftung des Tunnels integriert wird. Die dritte 3. Röhre Gubristtunnel ist zurzeit rund 1200 Meter tief.[mehr]

04.03.2019

A1 wird verkabelt

Die Betriebs- und Sicherheitsanlagen (BSA) sind wenig sichtbar, aber zentraler Bestandteil beim Projekt A1 Ausbau Nordumfahrung Zürich. Zur Zeit finden Anpassungsarbeiten an einem BSA-Kabelrohrblock statt. Mit den 15 bis 80 mm dicken und bis zu 1000 Meter langen Kabeln werden Kameras, Verkehrssignale, Beleuchtungen und andere Elektroräume angesteuert. [mehr]

26.02.2019

Provisorischer Zug im Tunnel

Das ASTRA hat in der 3. Gubriströhre Gleise für einen Zug installiert. Dieser bringt verschiedene Installationen und Container bis zur Tunnelbrust, also der Vortriebsstelle, an der gegraben wird. Zum jetzigen Zeitpunkt ist das ASTRA gut 1150 Meter in den Berg vorgedrungen.[mehr]

21.02.2019

Schon 500 Meter der Überdeckung Katzensee betoniert

Bei der Überdeckung Katzensee sind bereits 500 der insgesamt 580 Meter erstellt. Das ASTRA arbeitet gleichzeitig an der Deckenplatte und der Fahrbahn. Die letzte Deckenplatte wird Mitte März 2019 betoniert. Für die Abdichtungsarbeiten auf der Decke sind zurzeit zusätzliche Wintermassnahmen wie z.B. Wärme und Trocknen des Untergrunds nötig.[mehr]

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